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汽车轻量化时代到来 荷兰赛佰SABA助力厢体全胶粘工艺

发布时间 2018-07-05 | 阅读:1904次

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车辆是代步、物流、快运等必备工具,如何使车辆达到最理想的轻量化同时又不影响车辆自身的安全性,成了各大汽车公司最关注的事情。国内汽车车厢普遍为瓦楞铁质或钢质车厢,这种车厢不但工艺复杂,且自重较重,在车辆的行驶过程中因为其瓦楞结构,会形成比较大的风阻,导致油耗增加。近年来,PP(聚丙烯)材料因为强度大、轻量化的特点,被越来越广泛的应用于汽车厢体组装领域,在降低车身自重的同时,也更加安全环保。但由于PP(聚丙烯)材料粘接难度大,常常出现粘胶不牢靠、开胶等现象。荷兰赛佰SABA集团作为当前唯一能为PP(聚丙烯)材料提供稳定粘接的生产厂家,为世界范围内的厢体全胶粘提供了重要保障。



荷兰赛佰SABA集团是唯一能为PP(聚丙烯)材料提供稳定粘接的生产厂家

比亚迪是国内较早采用车厢厢体组装工艺的汽车生产厂家,为了满足车厢轻量化的目标,比亚迪厢式货车箱体使用PP复合材料代替铁皮瓦楞板。可由于PP复合材料表面张力低、难以被润湿,在粘胶工艺中,普通胶水很难附着在PP材料上,粘胶不牢靠、开胶等现象时有发生。将荷兰赛佰SABA改性硅烷胶及胶粘技术用于厢体粘接,代替传统铆钉、螺丝机械连接方式,不但箱体美观,能够减轻车身自重,进而实现车身轻量化减少碳排放,节油效果明显,且比传统机械连接方式的效率至少高两倍,极大的降低了综合成本。更为重要的是,其强大的力学性能还有效提高了胶水在比亚迪车身上的附着力,使得厢体具有极强的稳固性,长时间路试后也没有出现任何板材松动等不良现象,初粘和终粘强度大,耐磨性和稳固性优越,车辆行驶过程中也不会出现较大震动。加之密封性能优越,能够避免湿气进入车体导致生锈。

比亚迪使用赛佰SABA产品进行厢体全胶粘 

事实上,荷兰赛佰SABA胶粘剂不但具有强大的力学性能,能够有效提高胶水在PP底材上的附着力,初粘和终粘强度大,耐磨性和稳固性优越,环保性能同样处于世界领先地位,在赛佰SABA产品中不添加异氰酸酯,无毒无害,有害气体排放量为零,安全环保,不会对胶粘操作者和汽车驾驶者造成任何健康伤害。也正因在力学性能和环保性能方面的双重优势,赛佰SABA改性硅烷胶Sabatack ®750/720/780/790系列产品,成为世界众多汽车制造商进行厢体全胶粘的首选产品。

荷兰赛佰SABA集团85年来始终致力于更环保、更强力的胶粘技术

2015年9月,杭州某知名复合材料制造商,要生产一种需要在恶劣条件下作业的特殊货车箱体。为了确保车厢外表面具有强大的耐腐蚀性,该公司决定采用抗腐蚀性非常高的PP塑料作为厢式货车的表面防腐层。在众多厂家都无法提供完善粘接方案的情况下,荷兰赛佰使用SABA4518底涂及赛佰Sabatack ®系列产品为其提供了样品粘接测试,完美解决了其PP塑料和铝合金粘接的难题。无独有偶,青岛中集特种冷藏设备有限公司为满足美国客户的需求,在世界范围内寻找既能有效粘接PP复合材料又安全环保的胶粘产品,荷兰赛佰SABAPP材料粘接方面的市场口碑,使得其成为青岛中集特种冷藏设备有限公司的首选合作企业。赛佰SABA也不负所望,为青岛中集特种冷藏设备有限公司提供了一套PP复合材料粘接方案,使其保质保量生产出满足美国客户要求的特种冷藏车辆……

赛佰SABA产品被应用于PP复合材料厢体全胶粘能够有效降低车身自重 

    随着国家加大环保力度及人们环保意识的增强,轻量化成为汽车发展的必然趋势,身为塑料及复合材料粘接专家,荷兰赛佰SABA改性硅烷胶产品被越来越广泛的应用于PP复合材料厢体全胶粘,通过降低车身自重减少碳排放、降低油耗,进而保护生态环境。也正因顺应时代发展潮流、力学性能优越,荷兰赛佰SABA被无数用户认可,成为世界胶粘剂生产厂家中的领军企业。

使用赛佰SABA产品进行厢体全胶粘的房车更加美观

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