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荷兰SABA全厢体胶粘技术提高冷藏车密封性

发布时间 2018-12-11 | 阅读:1112次

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随着冷链物流运输业的日益兴盛,市场对冷藏车的需求量逐步增大。冷藏车制造商要想获得市场的青睐,不仅要做到价格合适,更重要的是保证冷藏车的制冷效果、降低能耗以及提高车辆的使用寿命。而若要实现这些目标,采用轻型高强度复合材料,减轻车身自重,提高厢体整体保温性能成为至关重要的环节。


荷兰SABA产品能够实现多种基材的粘接

现有的冷藏、冷冻车厢的立柱型材、上型材、前型材等非常笨重,而且装配工艺复杂,一般都是采用大量的铆钉,在铆接时必需逐一进行钻孔、铆接,生产耗时耗力,效率低;同时在车厢厢体表面打孔过多,增加了雨水渗漏机会,使用一定时间后,易发生渗漏现象;另外,铆钉芯部易流黄色锈水污染车厢表面,影响产品的外观质量。针对上述不足之处,荷兰SABA提出了一种环保冷藏车厢制造方案——冷藏车全厢体粘接。

荷兰SABA全胶粘工艺大大提高冷藏车密封性

在冷藏车制造行业,复合材料,如PP(聚丙烯)材料因为强度大、轻量化、导热性低、隔热性能好的特点,被越来越广泛的应用于冷藏车厢体组装领域,受到了众多知名冷藏车企业的欢迎。然而, PP复合材料表面张力低、难以被润湿,在粘胶工艺中,普通胶水很难附着在PP材料上,粘胶不牢靠、开胶等现象时有发生。荷兰SABA改性硅烷胶及胶粘技术用于全厢体粘接,一方面能够减轻车身自重,进而实现车身轻量化减少碳排放,节油效果明显,另一方面,其强大的力学性能还有效提高了胶水在车身上的附着力,使得厢体具有极强的稳固性。

将荷兰SABA胶粘剂用于厢体顶盖的密封

正如我们所知,冷藏车运输的对象多为生鲜、果蔬、食品、药品及疫苗等对安全性要求极高的物品,普通胶粘剂多含有异氰酸酯(异氰酸酯是引起职业性哮喘最常见的原因,且诱发的哮喘经常发展为重症哮喘,对人体健康有极其严重的危害)等成分,会在很大程度上对运输物品造成污染,影响食用安全。荷兰SABA始终致力于研发更环保、更强力的胶粘技,Sabatack@系列产品作为环保胶的最佳典范,不含异氰酸酯和溶剂,且产品无毒无味,Sabatack®720Sabatack®750Sabatack®720XLSabatack®780Sabatack®Fast产品相继取得了欧美胶粘剂环保质量的最权威食品领域安全认证——ISEGA认证。ISEGA可以提供多达上千种的科学测试以及安全性声明,它作为欧盟,乃至全世界食品药品监管的最高机构,为整个行业评测监管提供最高准则。也正是在ISEGA认证的扶持下,荷兰SABA Sabatack@系列产品被广泛的应用于食品车、冷藏车等对安全性与环保性要求极高的运输领域。

荷兰SABA多款产品荣获ISEGA认证

随着客户的需求越来越高,冷藏车企业不应再停留于拼价格的阶段,客户将越来越注重冷藏车的品质。而是否使用新型节能环保材料、提高厢体的密封性能,将是大多数冷藏车企业将要面临的选择。荷兰SABA顺应时代发展潮流,在复合材料粘接和密封性能上下大功夫,获得了众多冷藏车企业的认可。

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