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荷兰赛佰实现PP材料稳定粘接 为救护车安全加码

发布时间 2021-05-06 | 阅读:66次

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救护车是保护患者生命的重要防线。 但是,近年来,救护车安全事故不免让人望而生畏。 因此,社会各界越来越重视救护车的质量。 家用救护车的内板通常通过铆钉和螺栓进行机械连接。 这种传统形式的主要缺点是,在车辆使用一段时间后,螺丝会松动,面板会变得不稳定,这会影响救护车的行驶安全性。荷兰赛佰SABA改性硅烷粘合剂不仅解决了救护车内饰材料(例如PP或ABS)的稳定粘合问题,使其更加稳定,还避免了碰撞时的严重安全问题; 它也由于其在环境保护方面的显着优势,不会对救护车中的药品,疫苗和其他物品造成任何污染,并且具有更高的安全性。

目前,欧洲的车身组装工艺已经比较成熟,这种安全,环保,效率很高的工艺已进入国内,受到汽车制造业的追捧。PP(聚丙烯)材料具有高强度和轻重量的特性,并且在车身组装领域中被越来越广泛地使用。 救护车的内板全部由PP或ABS复合材料制成,可以大大减轻车身重量,从而节省能源并减少油耗,同时改善室内装饰的美观性。 但较轻的机身却不会损失安全性,尽管可以携带。为了延长电池寿命,由于ABS尤其是PP复合材料的ABS的低表面张力,它很难被润湿。 在粘胶工艺中,普通胶很难粘附到PP材料上,因此会出现粘胶通常不牢固,开胶等现象。 传统的铆钉和螺栓机械连接方法需要在救护车上钻孔,这会削弱基板的性能。 机械紧固件会将应力集中在一个位置,导致应力分布不均匀,从而导致钻孔周围出现裂纹,影响稳定性,机械紧固件容易划伤人体皮肤,衣物等。

作为唯一能够为PP(聚丙烯)材料提供稳定粘合的制造商,荷兰赛佰使用其改良的硅烷胶和粘合剂技术来粘合救护车的内板,而不是传统的铆钉和螺钉。 机械连接方法不仅可以减轻车身重量,而且效率至少是传统机械连接方法的两倍,这大大降低了总体成本。 更重要的是,其强大的机械性能还可以有效地提高胶水在车身上的附着力,使车身非常稳定,并且在长时间的路试后不会出现诸如板子松动的不良现象。 最后的粘合强度高,耐磨性和稳定性均优异。 紧急情况下,当救护车经过崎岖不平的道路时,不会有大的震动,也不会发出嘎嘎声。 此外,使用赛佰SABA产品粘合救护车车身时,其优良的密封性能可防止水分进入车身并引起生锈。


作为目前唯一能为PP(聚丙烯)材料提供稳定粘接的专业生产厂家,致力于更强力、更环保的胶粘技术,是荷兰赛佰SABA集团长期秉持的企业理念,对于健康、安全、环保产品的执着与坚持,捍卫了其在行业内的当先地位,也使得其市场份额不断扩大。
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