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PP粘接:为什么大家都爱用赛佰SABA胶粘接PP塑料?

发布时间 -0001-11-30 | 阅读:341次

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随着人们环保意识的增强,以及响应国家节能减排的号召,新能源汽车为了增加续航能力,大幅度的减轻车身自重,设计师在车身结构方面开始越来越多的引入复合材料,比如PP等复合材料,复合材料具有强度高、自重轻等特点,但另外也增加了材料连接方面的难题,过多的机械连接会导致车身整体强度的下降,另外一方面也增加了车身不密封的问题,同时PP材料的粘接难度大,一般粘接材料很难满足强度要求。荷兰赛佰改性硅烷胶缺很好的弥补这一空缺。

PP粘接塑料是一种高聚物,属于非极性塑料,是常见塑料中较轻的一种,其电性能优异,可作为耐湿热高频绝缘材料应用,同时因为具有强度大、轻量化的优势,近年来被越来越广泛的应用于汽车工业(主要使用含金属添加剂的PP粘接:挡泥板、通风管、风扇等),器械(洗碗机门衬垫、干燥机通风管、洗衣机框架及机盖、冰箱门衬垫等),日用消费品(草坪和园艺设备如 剪草机和喷水器等)等领域。但是,PP塑料结晶度高、表面张力低、难以被润湿,在粘胶工艺中,普通胶水很难附着在PP底材上,也因此常常出现粘胶不牢靠、开胶等现象。

PP粘接材料,荷兰SABA 4518底涂以及SABA胶水,不但不含有毒致癌物质异氰酸酯,无毒无害,,安全环保,而且具有强大的力学性能,能够有效提高胶水在PP底材上的附着力,初粘和终粘强度大,耐磨性和稳固性优越。以比亚迪厢式货车为例,为了满足车厢轻量化的目标,比亚迪厢式货车箱体使用PP粘接复合材料代替铁皮瓦楞板,普通胶粘剂的附着力根本达不到粘接要求,利用赛佰SABA产品进行PP材料的粘接,不但粘接稳固、密封性好、箱体美观,而且在很大程度上减轻了车身自重,进而实现车身轻量化减少碳排放,节油效果明显。此外,采用胶粘方式进行箱体粘接,比传统机械连接方式的效率至少高两倍,降低了综合成本。

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