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荷兰赛佰SABA助力宇通T7 影响中国客车业

发布时间 2018-01-18 | 阅读:1128次

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    2015年5月,郑州宇通客车股份有限公司国产高端公商务车宇通T7在公众面前正式亮相。上市当年,在纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵式上,T7被用于武警警卫团的交通运输服务工作;2015年9月23日,国务院总理李克强在河南调研考察期间,T7担当服务用车;2015年12月14日,15辆T7服务于2015上海合作组织成员国政府首脑(总理)理事会第十四次会议,李克强总理再次乘坐T7。2016年,这款彰显民族品牌力量的诚意之作,先后服务于全国两会、博鳌亚洲论坛、G20峰会等高级别会议,并圆满完成接待任务。2017年,习近平主席乘坐宇通T7对山西进行调研……

荷兰赛佰SABA胶水是宇通T7车PP地板唯一指定胶水

    桃李不言,下自成蹊。宇通T7之所以刚一问世便担起重任,并受到高端公商务车领域用户和乘客的高度认可,源于郑州宇通客车的三年匠心打造,而这三年,也是宇通客车与荷兰赛佰SABA集团针对SABA胶水不断进行内拉力试验、路试、小批量使用和批量使用的三年。

荷兰赛佰SABA涂胶设备

    国内客车地板的主要材质为竹、木,而连接方式则是利用螺丝进行机械连接。宇通客车在进行宇通T7的研发时也尝试采用这种传统方式,但经过一段时间的路试后发现,螺丝开始出现松动,板材不稳固,根本无法满足宇通客车将宇通T7打造成高端公商务车的初衷,更会使得宇通T7的品质大打折扣。技术专家组多次研究,最终决定宇通T7的地板全部采用PP聚丙烯材料,这种复合材料是常见塑料中较轻的一种,性能优异,不但强度更高,而且完全复合车身轻量化的概念。实践表明, 9.36米箱车采用PP复合材料,将胶粘技术代替传统铆钉、螺丝机械连接方式,可减轻约1吨车身自重,这不但提高了车厢制造效率,同时通过车身轻量化减少了碳排放,且节油效果明显。

赛佰SABA产品用于宇通T7车PP地板粘接

    尽管PP聚丙烯材料具有强度大、轻量化的特点,但由于这种材料的表面能极低,普通胶粘剂的附着力根本达不到粘接要求,这使得PP材料的粘接一度成为世界性难题困扰着全球范围内的汽车制造商。宇通客车多次尝试无果,最终通过行业渠道了解到,荷兰赛佰SABA在十五年前开发了SABA 4518底涂胶,在塑料及复合材料粘接方面有显著优势,双方开始建立起联系。荷兰赛佰SABA利用自身的产品优势,依据宇通T7对地板的个性化需求,为宇通客车提供了PP材料粘接的系统解决方案:首先,使用48清洗剂去除粘着在PP塑料表面的污物;之后涂覆PP塑料专用4518底涂,激活PP塑料表面,为粘合做准备; 4518的最佳活化效果出现在涂覆后15-30分钟之间,依据现场温湿度,掌握好最佳操作时间,将SABA胶水喷涂于需要粘合的材料表面,再将两块材料的粘合部位对准,不需其他外力直接粘合。

宇通T7车PP塑料地板使用赛佰SABA产品,密封性强,粘接稳固

    此后,宇通客车与荷兰赛佰SABA针对此方案开始了长时间的内拉力试验、路试等专业测试,最终得出结论,赛佰SABA产品完全符合宇通T7的设计要求,将赛佰SABA集团的PP专用底涂以及SABA胶水用于PP地板粘接,不但减轻了车身重量,满足国家环境保护、节能减排的号召,而且具有极强的稳固性,长时间路试后没有出现任何板材松动等不良现象。至此以后,郑州宇通客车股份有限公司与荷兰赛佰SABA建立起了长期稳定的合作伙伴关系,现荷兰赛佰SABA胶水是宇通T7车PP地板唯一指定胶水。而荷兰赛佰SABA也是目前唯一能够为PP(聚丙烯)材料提供稳定粘接的生产厂家。

赛佰SABA 4518底涂的应用

      日前,在“2017中国商用车年度车型评选”活动中,T7赢得“年度创新车型”称号,并被评为“年度客车”。宇通 T7,正如它的名字“提气”,其所取得的一个又一个殊荣,既是对其可靠品质的赞扬,也是市场对于赛佰SABA产品的高度认可。千尺高台,起于垒土。赛佰SABA在完成宇通T7车PP地板粘接的光荣使命后,也将继续专注于高品质粘合剂与密封剂的生产,力争成为高端公商务车的首选胶水。


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